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物流寄情2:物流急先鋒
楊惟雯
花自飄零水自流,一種相思、兩處閒愁。
此情無計可消除,才下眉頭、卻上心頭。
—(宋)李清照《一翦梅》
兵貴神速,尤其是中小企業切入新興市場。
1993年起,環緯向仁興倉儲公司分租的100坪倉庫空間已飽和,
此時若欲加租倉庫,我們終像無殼蝸牛般,永遠扛負沈重房租擔子。
因此,我們決定將僅有資源焦聚在購買小貨車(生財器具)上,並全力擴展駐外車隊(善用環緯特有的配送人員複製能力),搶食供不應求的Key-Account配送業務(包括駐點全台、康國、彬泰、CDS、和盟、僑泰、世聯……等物流公司) 。
1993年3月,再應Nestle要求,成立台中物流中心(DC) 。
1993年5月,再應佳格要求,成立高雄物流中心(DC) 。
台中物流中心、高雄物流中心的創建,讓我深刻體驗創業與就業的最大差別。
1994年起,中南部物流中心皆已轉虧為盈,此時,西部配送網絡正式建制完成。
此時,公司組織也將三個物流中心規畫為成本中心制,以進行良性競爭佈局。並決定以營收為共同費用之分攤基礎,以內生利潤導向之經營策略。
同時,爲了替未來多角化經營鋪路,又成立了環谷控股公司,以統合運用公司資源。
大凡一般般的我們,很難有視野與魄力去開天闢地,
尤其對未來的無知與恐懼,總無情地啃蝕我們的滿腔熱情與自信。
我們很幸運,在藍董的帶領下,有機會跟隨公司共同成長。
可以期待的是,公司即將步向再次成長蛻變的喜悅。
大宅配、環眾也將借景而上,插上希望的翅膀起飛,雖小而美。
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