大宅配~ 生活美學

煮酒品劍123：共用單車是生活

服務之爭

楊惟雯

共用單車之爭已近尾聲，目前除了摩拜、ofo，似乎已經不存小三的共用機會了。

快活林122：機不可失

大宅配

十年前出去吃飯，基本都是付現金。

五年前出去吃飯，基本都是刷卡。

而現在，出去吃飯付款都是掃一掃手機。

煮酒品劍122：共用單車商業模式

楊惟雯

如果算上悟空單車、町町單車、酷騎單車、3V bike、小藍單車和小鳴單車，2017年以來大陸已經有6家共用單車公司相繼倒下。令人不禁好奇，共用單車為何在一年內集體“陣亡”？這些共用單車公司究竟失敗在哪裡呢？此種共用單車商業模式究竟可不可行？

一、共用單車的商業模式

快活林121：經驗的重要

大宅配

某研究所拆解一台德國制機器，所有工程師都傻眼了。
裡面近一百根管子，盤根錯節，很難分清出口和入口，
大家絞盡腦汁不得其解。

煮酒品劍121：衛哲的新零售解讀

楊惟雯

“去年馬老師又提出一個新的名詞叫‘新零售’，很多人擔心是不是馬老師又來顛覆我們一次？我覺得非常高興，因為馬雲和阿里巴巴公開承認了電商不是完美的，電商不是萬能的。” 在11月29日舉行的2017第一財經年度峰會上，嘉禦基金創始合夥人兼董事長衛哲這樣解說。

其實，衛哲是如此看待電商的未來發展：