大宅配~ 生活美學

物流外傳80：上海亞洲一號的

運營模式

楊惟雯

線上零售商京東商城(JD.com)2014年第3季營收年增61%至人民幣290億元；淨損達人民幣1.644億元(相當於2,680萬美元)、遜於去年同期的7,500萬元人民幣淨利。依Investors.com報導，京東2014年第3季行銷成本年增134%至1.434億美元。

京東預估本季(10-12月)營收將年增59-64%至人民幣320-330億元。

物流外傳79：百度一下

楊惟雯

百度的創始人李彥宏在美國大學畢業後，於1996年爲道瓊斯公司設計了一套搜尋演算法。3年後，中國政府邀請他參加建國50周年的慶典。沒有人知道他們之間具體談了些什麽。但有許多人猜測中國官方有可能向他表達了在中央政府的領導下，合作開發本土互聯網搜尋引擎的意願。李彥宏和朋友徐勇隨後回國創建了百度公司。

一、機會太多要取捨

物流外傳78：阿里巴巴的奇幻之旅

楊惟雯

阿里巴巴集團（下稱“阿里”）是中國最大的電子商務公司。旗下三大網站是淘寶網，天貓商城和Alibaba.com。該公司旗下網站2013年的交易額共計2,480億美元，比eBay和亞馬遜的合計交易額還要多。在上市後，阿里巴巴將成為全球價值最高的科技公司之一。

1999年阿里成立之初，創始人“十八羅漢”中就不乏技術基因。公開資料顯示，創始人之一吳泳銘1996年畢業於浙江工業大學電腦系，後成為支付寶的技術總監。盛一飛有多年用戶體驗設計經驗。周悅虹，java架構師，技術精湛，傳言是一名極客。

物流外傳77：馬雲互聯網大會演講稿

楊惟雯

以下為馬雲於世界互聯網大會在烏鎮進入第二天的演講實錄：

一、對商業的想法---電子商務將成為商務的王道

物流外傳76：小米的商業模式

楊惟雯

就在不經意之間，小米已經成為大陸排名前三大的B2C電商和最大的品牌電商；小米電商的崛起，正好詮釋了一家從零開始的電商，如何利用社交網路迅速崛起。

其實，小米做社區遠比小米手機的推出要早。在小米還沒有出手機之前，就已經在打造MIUI這款手機ROM產品。

物流外傳75：小米的創業故事

楊惟雯

以下內容摘自雷軍演講：

四年半前，小米在中關村創業，那一天，十來個人一起喝了一碗小米粥就開始創業。後來，很多人問我，你們為什麼叫“小米科技”？

物流外傳74：品牌商的社交媒體

戰役

楊惟雯

回想看看，在Facebook降臨之前，所有品牌商都樂此不疲地按照傳統手段做著行銷，絞盡腦汁做創意，例如在大眾媒體打廣告，吸引更多人知道，然後建立好感，產生購買，最後維護忠誠用戶。

物流外傳73：微店

楊惟雯

如果說，「微博」改變了媒體，「微信」改變了社交，那麼，「微店」可能將改變了電商版圖。

一、互聯網電商進入成長高原期

物流外傳72：未來商業零售模式

楊惟雯

一、“免費”經濟學的延伸

所謂“免費模式”，是指商家利用大眾樂於接受“天上掉下餡餅”的心理，借助免費或者廉價的手段銷售產品或服務，以建立龐大的基本消費群體，塑造品牌形象，然後再通過配套的增值服務、廣告費…等方式取得收益的一種新商業模式。基本上，這種商業模式產品本身的生產成本很低，而“免費”的模式對顧客有著無窮的吸引力，因此能在短時間內使企業迅速佔領市場，擴大知名度。

物流外傳71：P2P網貸平臺

楊惟雯

事實上，餘額寶一枝獨秀局面已成過去，P2P、眾籌將成為更熱門的互聯網金融業務，但由於風險更大，互聯網巨頭此前一直持觀望態度。

目前，大陸P2P網貸平臺有四大經營模式，分別是：

物流外傳70：C2C商業零售模式

楊惟雯

零售的時代巨輪一直在往前推進，江山代有才人出，追不上時代巨輪速度的業態，將被淘盡在驚濤駭浪之中。

一、O2O—1.0商業模式的經營困境

物流外傳69：O2O商業運作模式

楊惟雯

O2O(Online to Offline)概念一般認為是2010年由美國人Alex Rampell最早提出，2011年被引入大陸。

一、O2O商業運作模式的特徵

物流外傳68：O2O商業閉環的魔法棒

楊惟雯

O2O的商業閉環，一般在線上叫O2O，在線下企業叫全管道銷售。
一個好的商業閉環能夠將各個商業環節打通，從而形成一個良性迴圈。但對於任何一個商業企業而言，閉環完成的越多，其實也往往意味著它的業務線越完整，商業壁壘越高。

物流外傳67：京東唐久網上大賣場

楊惟雯

此案例為京東2013年推進的山西唐久便利店O2O模式。
此「京東唐久網上大賣場」有以下特色：

物流外傳66：京東的O2O戰略佈局

楊惟雯

目前主流的O2O模式有兩種：
第一種是基於社交媒體類的O2O模式，基於粉絲和微信群的行銷;
第二種是基於支付功能的O2O。

物流外傳65：京東的物流狂夢

楊惟雯

這是一個狂放的夢想：在中國960萬平方公里的土地上，設立一家公司，能為13億人提供這樣一個網路，使用者在任何地方、任何時間確認訂單，在8小時內就可以收到貨物？

2011年完成融資後，京東劉強東表示“京東將在未來3年投資100多億加強物流系統”。3年過去了，京東物流投資規模有多大？處理能力有多強？自建自營物流與通過協力廠商相比節約了多少費用？巨額固定資產投入會不會成為包袱？

物流外傳64：京東模式

楊惟雯

在電商界，有很多人認為京東“JD.COM”是中國的亞馬遜，因為京東在自設物流等方面創新的"京東模式"，給大家在用戶體驗提升方面，帶來一些啟發。

物流外傳63：騰訊入股京東的

幕後花絮

楊惟雯

2014年3月10號，騰訊與京東商城共同宣布達成戰略聯盟，騰訊入股京東終於塵埃落定。

物流外傳62：微信的紅包策略

楊惟雯

試想，一家銀行要開發2億個儲戶，需要多長時間和投入多大成本？

而這個目標，騰訊財付通僅僅花2天，利用微信綁定個人銀行卡2億張，重創了支付寶8年在移動支付端的努力（6億用戶），重要的是，只花了少許預算！

物流外傳61：企業微信公眾

平臺的應用

楊惟雯

一、微信公眾平臺的商業價值